content top round

Un todoterreno en perfecto estado

  • Autor: sademu
  • Publicado en: General
  • Fecha: 27 Dic,2012

En efecto, hace poco y tras buscar nuestra estación más cercana en la página itv en tarragona, donde te especifican cuál es la que mejor te viene y donde se resumen los datos de contactos y algunos comentarios interesantes, pasamos la ITV de nuestro TT. La verdad es que no teníamos ningún problema en el 4×4, todo iba como la seda y no pensábamos que la cara de funeral del mecánico al echar un vistazo a nuestro vehículo fuese para decirnos que no nos podía dar por válida la revisión hasta que no arreglásemos unas cosas para que todo fuera correcto.

En un primer lugar nos enfadamos bastante. Despotricamos contra el sistema establecido por la Administración, aseguramos entre voces y alaridos que jamás volveríamos por allí y juramos casi en arameo por la fiabilidad de nuestra máquina. Pero una vez pasado el cabreo inicial nos percatamos de la importancia que tienen este tipo de inspecciones a la hora de asegurar una conducción fiable y que no implique un riesgo para el conductor y para el resto del tráfico.

Porque lo que está claro es que si nos revocan la ITV hasta que no hayamos subsanado el problema o problemas que nuestro automóvil tiene es por nuestro bien. Nos puede sentar mal, podemos incluso rechinar los dientes y pensar que esta acción se hace con afán recaudatorio, pero nuestra seguridad y el estado de nuestro TT es lo que verdaderamente se evalúa. En cualquier caso tienes al alcance de tu mano un recurso de primera si no quieres que te suspendan la Inspección Técnica: la revisión preitv.

En efecto, muchos talleres la llevan a cabo por poco dinero y con todas las garantías para que puedas pasar la inspección de tu 4×4 sin problemas. De hecho hace poco en una conocida revista de todoterrenos recomendaban llevarla a cabo en los casos en los que nuestra máquina tenga 10 años o más. El trasiego que le damos al motor y a la suspensión, los miles de kilómetros por caminos llenos de polvo, piedras o barro y por carreteras sinuosas o mal asfaltadas pasan factura a nuestro vehículo. Y si no quieres que esa factura sea a deber, lo mejor es la revisión previa. Satisfacción garantizada.

De hecho, si nosotros hubiésemos leído este consejo y lo hubiésemos puesto en práctica, nos habríamos ahorrado tiempo, dinero y la segunda visita a la ITV (más tranquilos, eso es cierto). ¡El año que viene no nos pasa, eso seguro!


Decisiones inteligentes

  • Autor: sademu
  • Publicado en: General
  • Fecha: 26 Dic,2012

Aprovechando que el jefe está de vacaciones con su renovado 4×4 (como ya habéis podido leer en el anterior post), queremos seguir abundando sobre el particular y establecer algunas pautas sobre las piezas de ocasión para los vehículos todoterreno, puesto que las consideramos un acierto total a la hora de poner a punto nuestra máquina.

Somos los primeros en reconocer que hace un tiempo también teníamos cierta renuencia a confiar en este tipo de negocios. Y como les ocurría a otras personas, esa desconfianza no venía de haber sido clientes de uno de estos lugares y haber quedado descontentos, qué va. Era una situación curiosa porque nos fiábamos de comentarios y sugerencias de otras personas que conocíamos, y sin embargo nunca habíamos puesto en práctica una compra de recambios de ocasión. Al menos, no hasta que nos hizo falta.

Todo surgió como aparecen las averías, así, de repente. Una disfunción en un elemento del vehículo ocasionó una rotura de consideración, lo que dejaba a nuestro TT herido de muerte. Afortunadamente el mecánico era consciente de una página en la que la palabra desguace era la más utilizada, puesto que reunía un montón de sitios a los que acudir a la hora de comprar esos repuestos. El resto lo podéis imaginar: coser, cantar y ahorrar.

Es un poco peligroso fiarse de lo que otros nos puedan aconsejar sin haberlo probado, sobre todo en un campo como el de los desguaces. Está claro que una persona puede sufrir una mala experiencia por un defecto puntual en un recambio, pero no es lo habitual. Los controles y exigencias del mercado han afinado tanto la calidad que comprar una pieza de ocasión es sinónimo de tranquilidad. Por eso lo mejor que puedes hacer es no dejarte llevar y tener claro que si pretendes ahorrar tiempo y dinero el recurso que tienes al alcance de la mano es el de los desguaces.

Y no es solamente porque te lo digamos nosotros, que nos hemos visto convertidos en actores principales del asunto por haber experimentado una avería, es que los propios talleres multimarca recurren con asiduidad a esta forma de arreglar los coches. Y si un profesional de las bielas y los tornillos confía en un desguace es porque la calidad no se va a ver comprometida. Nadie arreglaría un TT a un cliente si luego la avería va a volver a reproducirse a los pocos días. Por eso está bien que reflexiones sobre lo que quieres y lo que buscas y te convenzas de que conseguir que tu 4×4 vuelva a andar no es cuestión de dinero sino de confianza.


4×4 Posibilidades

  • Autor: admin
  • Publicado en: General
  • Fecha: 12 Dic,2012

Un vehículo todoterreno tiene una vida azarosa, de eso no cabe la menor duda. Es un automóvil que va a transitar por caminos embarrados y por sendas llenas de baches y piedras. Es una máquina que va a cruzar torrentes y que va a bajar desniveles increíbles en poquísimos metros. En definitiva, es un elemento importantísimo de nuestro ocio y de nuestra vida diaria que debe ser revisado con mimo, poniendo atención en todos los detalles.

A pesar de esos cuidados y aunque tengamos previstas todas las incidencias que pudieran ocurrir, los desperfectos sobrevenidos de nuestro TT se van a hacer presentes de una manera u otra. En estos casos es muy conveniente que hagamos una reflexión seria sobre lo que nos interesa hacer, porque las posibilidades podrían reducirse a dos: cambiar el coche o llevar a cabo una reparación.

En realidad existe un nexo común entre ambas, y es el recurso a las empresas de desguaces. En efecto, tanto si has decidido que la vida útil de tu 4 x 4 ha llegado a su término como si quieres apurarla un poco más, en estos sitios vas a poder vender tu vehículo averiado o siniestrado y, además, vas a poder adquirir las piezas que necesitas para poner a punto tu máquina por un precio mucho más ventajoso que si recurrieses al repuesto original. Recuerda que de lo que se trata es de tomar los virajes de forma adecuada. Si eres un experto en la conducción en plena naturaleza tienes que ampliar el abanico y pensar de forma inteligente ante los obstáculos de la vida real.

En ambos casos, bien llevando a cabo la venta de nuestro TT, bien adquiriendo piezas de ocasión, vamos a obtener dinero. No están los tiempos para dilapidar nuestros ahorros por un contratiempo, pero tampoco podemos quedarnos de brazos cruzados ante la rotura de nuestro todoterreno. Si nuestra pasión es la trepidante búsqueda de adrenalina entre pinos, abetos y robles y no podemos llevarla a cabo porque el motor de nuestro vehículo no funciona debido a una avería, tenemos que tener capacidad de decisión inmediata y poner una solución cuanto antes. ¿O quieres seguir desaprovechando otro fin de semana soleado y prometedor porque aún tienes dudas sobre la fiabilidad del repuesto de ocasión? Nosotros, desde luego, no lo haríamos.


¿Has revisado tu 4 x 4?

  • Autor: admin
  • Publicado en: General
  • Fecha: 3 Dic,2012

Algunas averías son especialmente delicadas y costosas. Una rotura de la correa de la distribución, por ejemplo, puede arruinar la motorización de nuestro 4 x 4. Obviar los cambios de aceite o no comprobar los niveles del líquido de frenos puede precipitarnos hacia un accidente indeseado. Aunque por regla general tenemos un cuidado metódico de nuestro TT, en ocasiones un despiste o un olvido puede convertir nuestra máquina de remover barro en un objeto inerme, inmóvil, insulso o improductivo (puedes agregar todas las palabras con prefijo in- o im- que se te ocurran).

Una avería muy aparatosa y delicada es la de la culata. Cuando esto sucede nuestro coche comienza a expulsar un humo blanco y, por regla general, la avería se complica por la rotura de otras partes del sistema mecánico, como la bomba de agua. En estos casos es bueno saber que existen profesionales que se dedican a la venta y reparación de culatas y que van a poder solventar una situación como esta con la máxima profesionalidad y a un precio ajustado.

¿Podríamos evitar estas situaciones y otras que se pueden producir? La respuesta es, desde luego, sí, un sí sin paliativos, un sí rotundo. Pongamos un ejemplo para ilustrar lo que estamos comentando. Imaginemos que, tras una sesión de conducción trepidante por una ruta que desconocíamos, comenzamos a oír un sonido que antes no habíamos escuchado, algo así como un chirrido que no es constante pero que se oye sin ningún problema. Quizás por prisas, quizás por no poder dejar nuestro 4 x 4 en el taller y quedarnos sin vehículo, dejamos pasar esta circunstancia para más adelante. Justo al mes decidimos llevar a cabo otra ruta en nuestro todoterreno. Cuando estamos en lo más emocionante de la jornada (tal vez unos desniveles fabulosos o el paso de un torrente de agua que ha brotado a causa de la últimas lluvias) escuchamos el sonido de algo que se cae. Inmediatamente una luz se enciende en nuestro tablero, y un vistazo nos sirve para comprobar que la correa de servicios se ha roto, lo que puede conllevar que nos quedemos parados y con la batería descargada en mitad de la nada.

¿Podríamos haber evitado esta situación? Claro que sí, solamente con inspeccionar nuestro TT lo hubiéramos podido conseguir. Así que si te vas a subir a tu 4 x 4 para disfrutar de tu pasión no olvides que hacerlo con el coche revisado es una decisión acertada e inteligente.


Los neumáticos deteriorados provocan más accidentes

  • Autor: admin
  • Publicado en: General
  • Fecha: 28 Nov,2012

Estos últimos días se ha conocido un estudio del que se desprende que los neumáticos en mal estado se encuentran detrás de nada menos que el 55% de los accidentes con víctimas. Estamos hablando de que más de la mitad de accidentes en los que mueren personas podrían haberse evitado si se hubieran revisado correctamente los neumáticos y se hubieran cambiado en caso de ser necesario.

Está claro que con las dificultades económicas por las que pasan hoy cada vez más familias, el cambio de neumáticos se va retrasando para evitar el desembolso que supone. Pero hay que priorizar y tener claro que de ello depende nuestra seguridad, la de las personas que vayan con nosotros en el coche y también la del resto de usuarios de las carreteras, que pueden verse implicados en un accidente con nosotros.

Es por esto por lo que en las inspecciones técnicas son cada día más rígidos en cuanto a los neumáticos y otros elementos como la suspensión, que pueden hacer a nuestro coche más propenso a los accidentes en caso de no estar correctamente revisado. Debemos estar pendientes de la fecha en la que debemos pasar esta revisión y pedir cita itv alcala de henares o la localidad donde residamos para certificar que nuestro coche es apto para circular con todas las garantías. Una vez tengamos esa seguridad, sólo queda prestar la máxima atención al volante para evitar el fallo humano, otra de las principales causas de accidentes mortales que puede evitarse siguiendo unas sencillas pautas. Es necesario descansar cada hora y media al menos en viajes largos, parar, estirar las piernas, hidratarse (esto es básico). Aunque es de sentido común, hay que recordar salir de viaje estando bien descansado, y en caso de que sintamos sueño parar en el primer lugar apropiado para ello y descansar. Cuidar estos detalles puede salvar vidas, entre ellas la nuestra.


Revisiones en invierno

  • Autor: admin
  • Publicado en: General
  • Fecha: 19 Nov,2012

El invierno es la época en la que a muchos más nos gusta organizar salidas offroad con nuestro todoterreno. Las lluvias y nevadas hacen el terreno más interesante para explorar nuestras capacidades como conductores, y las de nuestro propio vehículo. Y para los que quieran disfrutar de este tipo de conducción y no tengan experiencia, pueden adquirir conocimientos y práctica en los numerosos cursos que organizan las asociaciones de conductores de vehículos 4×4. En muchos de ellos realizan prácticas en montaña o parajes naturales realmente interesantes.

Pero no hay que olvidar que lo primero es comprobar minuciosamente el buen estado de nuestro coche. En esta época es esencial la revisión del líquido anticongelante y el estado de los neumáticos. Existen variedades de neumáticos en el mercado especiales para invierno, adaptados a las condiciones propias de esta estación, hielos, nieve, agua… Algunos usuarios disponen de dos juegos de neumáticos, unos de invierno “de tacos” y otros de verano, para ir siempre equipado de la mejor manera posible, fomentando la seguridad propia y del resto de usuarios de las carreteras.

La iluminación del vehículo es también un elemento esencial para la seguridad, y uno de los que más faltas provocan en las ITV por mal funcionamiento. Este es otro motivo por el que mantener nuestro TT en perfectas condiciones, la ITV, ya que el que nos encuentren algún fallo nos costará entre 200 y 500 euros según la gravedad del mismo. Y lo mismo será si pasamos la itv en cuenca que en madrid, barcelona o san sebastián, las sanciones son las mismas y van dirigidas al titular del vehículo.

Así que tanto si se es un enamorado de las salidas en invierno como si no, es necesario realizar una revisión rutinaria a principios de la estación más fría para comprobar que nuestro coche se encuentre en perfecto estado.


Las revisiones que nos dan tranquilidad

  • Autor: admin
  • Publicado en: General
  • Fecha: 5 Nov,2012

A los que nos gusta disfrutar de la naturaleza acompañados por nuestro coche sabemos que tanto por carretera como offroad es de suma importancia tener la tranquilidad de que nuestro vehículo está en perfecto estado, tanto para nosotros como para el resto de usuarios y el medio ambiente.

Por eso es muy importante pasar todas las revisiones que marca el fabricante de nuestro coche, y además, la inspección técnica de vehículos, la ITV. En caso de coches todo terreno, al igual que los turismos, hasta que el coche tiene 4 años de antigüedad no tiene que pasar esta inspección, y a partir de entonces tendrá que hacerlo cada 2 años. Cuando el vehículo cumpla los 10 años tendrá que pasar inspecciones anualmente.

Es importante tener en cuenta la fecha en la que debemos pasar la ITV porque en algunos centros, una vez que ya la hemos pasado, nos avisan, pero en otros no porque es obligación del titular del vehículo estar pendiente de esta cita. También hay que tener a mano la información para poder contactar, en cualquier caso podemos consultar la cita previa itv madrid si es esta la comunidad en la que residimos, allí nos darán cita para pasar la inspección.

No hay que olvidar que no acudir a nuestra cita con la ITV supone una sanción de 200 euros, 100 con pronto-pago, que ascienden a 500 si nuestro vehículo no pasa la inspección porque detecten alguna anomalía mayor en su funcionamiento.

Para que estemos preparados, lo que revisan en la ITV son los intermitentes, luces de posición, cruce y largas y sus pilotos traseros correspondientes, luces antiniebla si tu vehículo dispone de ellas, luz de marcha atrás, limpiaparabrisas y lavaparabrisas, suspensiones, frenos, dirección, revisión de bajos y emisión de gases. En definitiva, elementos que tienen que ver con nuestra seguridad, con el resto de usuarios comprobando que somos visibles para ellos, y con el medio ambiente evitando una emisión de gases mayor que la debida.


Lo que me he ahorrado…

  • Autor: admin
  • Publicado en: General
  • Fecha: 4 Nov,2010

Hace 15 días se me rompió la caja de cambios de mi Fiat punto, y la verdad que tenia pensando en hacerme un viaje caribeño a finales de noviembre y estuve todo el día dándole vueltas y vueltas si anularlo porque es una putada los pocos ahorros que tenía se van el la caja de cambios. Mientras que tomaba una cervecita con Susana y unos amigos salio esta conversación y mi amigo Pedro me dijo yo una vez pedí un parachoques para mi coche por una web por Internet. Le pregunte como y me dijo que puso en Google desguaces y le salio una web donde podía pedir piezas y ver quien se lo ponía más barato. Bueno pues yo también lo hice y ayer me entregaron en el taller mi coche fulminante con una caja de cambios que compre en una web llamada DesguacesAsociados.com de momento el coche va bien me han dado garantía y con apretarme un poco el cinturón me voy al caribe a finales de mes. Quería compartir esta experiencia vosotros.


Casas rurales económicas

Ahora que esta muy proxima la semana santa y que las cosas no estan como para gastar mucho, te recomendamos que si deseas irte unos dias a una casa rural, pruebes a localizarla en atrapalo. No te arrepentiras del dinero que te puedes ahorrar.

Tambien disponen de precios económicos para:

Pruebalo y ya nos diras si resulta mucho mas económico.


Solución contra la crisis

En esta época de crisis es hora de aprovechar las piezas de segunda mano que ahi en todos los desguaces de España y que estan en buen estado de conservación. Existe un portal de internet llamado Tudesguace.com que habre la posibilidad de encontrar recambios usados a los usuarios de la web de forma fácil. Tan solo hay que rellenar un formulario con lo que se busca y directamente los desguaces con los que trabajan se pondrán en contacto contigo para ofertarla.

De esta manera habre las puertas para localizar de una forma fácil y sencilla un recambio usado y además la posibilidad de tener varias ofertas de la misma pieza y que el consumidor se la compre a quien desee. Además tiene un listado de desguaces 4×4 que os puede resultar muy interesante.

Por esta razón os recomiendo Tudesguace.com


Comentarios Recientes

  • Ninguna Entrada

El Escaparate de AporBarro

<